Foto: Mikkel Bech Holgersen
DSB MY 1126
MY 1126 er et dieselelektrisk strækningslokomotiv.
Foto: Henrik Bang Jensen
Interiør
Plantegning over lokomotivet
Tekniske data
| Leverandør | Nohab og Frichs |
|---|---|
| Levering | 31. august 1957 |
| Tjeneste vægt | 101,6 t |
| Længde over puffere | 18,9 m |
| Bredde | 2,92 m |
| Højde | 4,295 m |
| Maksimal effekt, traktion | 1950 HK |
| Maksimal hastighed | 133 km/h |
| Antal drivende aksler | 4 |
| Traktionssystem | Dieselelektrisk DC (jævnstrøm) |
| Akselrækkefølge | A1A'A1A' |
| Aksel afstand | 10,30 + 2,00 + 2,00 m |
| Starttrækkraft | 18 t |
| Hjuldiameter | 1015 mm |
| Dieselmotor | GM 16-567C. Udstyret med 645 foringer |
| Varmesystem | Ingen. Den tidligere varmekedel er fjernet. |
| Strækningsradio | Storno MSR 1 |
| Sikkerhedssystem | Siemens ATC |